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駕駛自上料混凝土攪拌車要避免的問題

  自上料式混凝土攪拌車是一種自動上料的攪拌車類型,可以有效節省人力的使用,成為各個建筑廠家所喜愛的一種攪拌車類型,但是它的工作并不僅僅局限于混凝土的攪拌工作,還包括混凝土的運輸工作,由于車輛的結構比較特殊,在駕駛的過程中是很容易發生一些危險事故的,所以下面我們來看一下駕駛自上料混凝土攪拌車要避免的問題。
  一、過度熱車
  不管是冬季還是其它季節,有很多車主都習慣采取原地怠速熱車的方式,熱車一段時間再行駛,覺得自上料混凝土攪拌車,這時性能佳。但事實上,原地怠速熱車不僅效果有限,還浪費汽油和時間。當引擎在沒有負荷的狀態下,溫度的爬升是相當緩慢的,也就是說,引擎在怠速狀態下需要很長的時間才能達到正常的工作溫度。正確的做法應當是自上料混凝土攪拌車,原地熱車30秒左右后,立即上路行駛。但由于此時引擎及驅動系統都尚未達到正常的工作溫度,仍應將轉速控制在約2000轉/分鐘之內,待水溫達到正常后方可高轉速運行。
  二、熄火后仍使用電器設備
  一旦自上料混凝土攪拌車,熄火,蓄電池就處于只放電不充電的工作狀態。所以如果在長時間熄火后仍然一直在使用車內大功率用電器,比如開著車輛大燈、停車在路邊長時間聽音樂等等,這樣可能很快導致蓄電池徹底放電、自上料混凝土攪拌車,無法啟動的嚴重后果。
  三、油箱見底后才加油
  有人比較懶,有人是很少去注意油箱刻度,直到油箱警示燈亮起后還會再行駛一段距離再去加油。可是有時燃油警示燈亮起后再去找加油站時,有可能出現附近沒有加油站的情況,弄得手忙腳亂。而且經常出現這樣的情況的話,自上料混凝土攪拌車,的油泵壽命可能會大大降低。
  以上就是駕駛自上料混凝土攪拌車要避免的問題,如果想要了解更多,請繼續關注我們的網站。
  小編:L
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